Представлена специальная версия Bentley Flying Spur Panda, которая была создана ателье Mulliner в честь города Чэнду, знаменитого своими пандами.

Кузов автомобиля выполнен в черном цвете. Логотип с изображением панды, эксклюзивно разработанный для этой версии, расположен на стойках C.

Интерьер автомобиля выполнен в черно-белой цветовой гамме, а логотип панды инкрустирован в деревянную декоративную панель. На спинке сиденья также расположен логотип панды.

Bentley Flying Spur 2025 модельного года — самый мощный седан, когда-либо созданный Bentley. Его новый гибридный двигатель V8 объемом 4,0 литра с двумя турбинами развивает мощность в 771 лошадиную силу и крутящий момент в 1000 Нм, превосходя уходящий W12.

Для достижения скорости в 96 км/ч ему требуется всего 3,3 секунды, что на полсекунды быстрее, чем у старой машины.

Honor сегодня официально представила смартфоны линейки Honor 300. Возглавила серию модель Honor 300 Ultra на базе однокристальной системы Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3.

Новый флагман номерной серии Honor предложен в двух конфигурациях: 12/512 ГБ за 580 и 16 ГБ/1 ТБ за 645 долларов. Но при такой цене он даже кое в чем превосходит Samsung Galaxy S24 Ultra. Так, например, у Honor 300 Ultra больше емкость аккумулятора (она составляет 5300 мАч) и более чем в два раз выше мощность проводной зарядки — 100 Вт.

В этой модели акцент сделан на камере. Основной модуль представлен 50-мегапиксельным сенсором Sony IMX906 оптического формата 1/1,56 дюйма, и в нем есть система OIS. В модуле со сверхширокоугольным объективом с углом обзора 112° установлен 12-мегапиксельный датчик, а за съемку с 3,8-кратным оптическим зумом отвечает модуль с 50-мегапиксельным сенсором Sony IMX856 и системой OIS. Максимальный зум, на который способна камера, — 100х. Honor уверяет, что аппарат позволяет делать портретные фото на уровне зеркальной камеры.

Honor 300 Ultra получил экран OLED с диагональю 6,78 дюйма, разрешением 2700 х 1224 пикселя, кадровой частотой 120 Гц и частотой регулировки ШИМ 3840 Гц. За счет последней дисплей не мерцает в большинстве ситуаций. Под экраном разместился ультразвуковой сканер отпечатков пальцев.

Толщина смартфона составляет 8,2 мм, масса — 199 граммов. Аппарат получил стереодинамики, мощный вибромотор, защиту IP55, чип NFC, модуль Wi-Fi 7, ИК-излучатель, поддержку спутниковой связи.

Toyota заявила, что новый среднеразмерный кроссовер bZ3C 2025 модельного года будет выпущен в начале следующего года.

Новый автомобиль будет предлагать две версии с запасом хода 550 км и 630 км. Его габариты составляют 4780 х 1866 х 1510 мм с колесной базой 2880 мм, углом въезда 16 градусов и углом съезда 22 градуса.

Производитель заявляет, что bZ3C 2025 — «самый умный автомобиль Toyota на сегодняшний день, обладающий выдающимися характеристиками интеллектуального вождения, интеллектуальной кабины и безопасности».

bZ3C будет иметь три двухцветных варианта кузова, пять одноцветных и три цвета интерьера. После соединения переднего и заднего ряда bZ3C в салоне образуется ровная поверхность для лежания. Багажник bZ3C достигает 463 л, в нем могут разместиться четыре 24-дюймовых чемодана.

Toyota bZ3C 2025 в стандартной комплектации оснащен большим 15,6-дюймовым экраном, поддерживает связь 5G и более 200 сторонних приложений. Он оснащен первым в своем классе двойным датчиком мониторинга для водителей и пассажиров, поддерживает распознавание лиц, видеозвонки в автомобиле, напоминание о забытом ребенке, а также управление жестами и ИИ-помощника.

Новый автомобиль оснащен лидаром, который может достигать уровня автономного вождения L2, включая парковку, высокоскоростную навигацию и интеллектуальную помощь при вождении.

Двигатель выдает 271 л.с., машина оснащена батареей BYD Blade.